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俄羅斯島大橋起重機減速機應用

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-01-03 10:53:43    點擊數:-   【
俄羅斯島大橋特殊交貨駁船的起重機上12米長板電梯,能夠轉移重量超過300噸的麵板,在極端的溫度下運行,獨特的起重機傳動,由VEMT提供的R係列減速機。2012年9月俄羅斯島,俄羅斯將主辦第二十四亞太經合組織領導人會議——21個旨在促進自由的太平洋沿岸家論壇區域經貿合作。關鍵項目討論包括貿易和投資自由化,區域經濟體化,加強糧食安全,建立可靠的供應鏈,加強合作,促進創新生長。該島位於海參崴的東部,博斯普魯斯海峽分隔島上的Muravyov AmurskyPeninsula。2007,作為大規模再生項目的部分,開發工作開始把島嶼變成個大的規模,家—藝術旅遊度假區。計劃製定了建設將島與大陸連接起來的橋。同年,據宣布,這些新設施將主辦亞太經合組織.峰會。那麽,很大程度上取決於及時建造橋。

起重機減速機

海參崴是大的太平洋港口在俄羅斯,橋必須足夠高,以便通過任何類船隻。此外,東部博斯普魯斯海峽大橋1460m寬項目區。其結果是,成品橋將打破許多界紀錄,上升逾7000以上的高水位,與中央跨度1104m長。塔320m高將斜拉索580m長。在許多苛刻的建設階段,其中之具挑戰性的是組裝的中心跨度,由103個小組,每個26m長12m,寬,和總重達23000噸。麵板的空氣動力學設計給在該區域的強風的橋梁的大穩定性著名的。麵板是用駁船進行交付利用GLONASS定位安裝下,俄羅斯的全球衛星導航係統。提升的巨大麵板從駁船海拔70的位置是個精密的操作以個半小時才能完成。需要開發種特殊的起重機這個獨特的應用。這發展被放在手中的mostovik起重機廠,專業製造大容量起重機具挑戰性的應用。
定製設計的Mostovik derrick crane裝的中心跨度橋梁橋麵,懸在對麵走向海峽。起重機裝有風速表,起重裝置高度指示器和顯示精確麵板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機的應用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置麵板,但它必須在極端溫度下可靠地運行。冬季氣溫該地區可以下降到低至30°C,以滿足這些要求,mostovik起重機廠轉向VEMT斜齒輪減速機,個超工業運動公司,供應合適的R係列減速電機。
隨著pribor公司的支持,VEMT提供的,R係列減速電機,扭矩10100-13400nm。為可靠性、效率和經濟製定新標準,R係列減速電機可以安裝在任何所需的位置-水平,垂直或暫停-以滿足任何應用要求。總的靈活性在安裝選項包括軸,腳,麵和法蘭解決方案。可以安裝電機接線盒在其他位置旋轉90度步左右電機框架,提供無與倫比的整合可能性。大尺寸的滾珠或滾柱軸承,硬齒麵斜齒輪的設計,內部和外部加固齒輪箱,確保長期使用壽命,低維護。硬化在轉子密封處的磨損套和噴淋環允許減少槽容量,可靠的潤滑和多年的無泄漏性能.
對於對的可靠性,R係列減速電機完全封閉的密封IP65標準(IP66可選)反對灰塵和水噴霧。使用在該島的重要橋式應用,R係列減速電機也提供全麵腐蝕保護。低工作噪音,輸出速度從0.2到190轉,R係列減速機提供了個逆變器的設計。在開發的mostovik起重機羅斯島大橋項目,在競爭對抗激烈的情況下,VEMT贏得了供應R係列減速電機的合同。與mostovik起重機的關鍵橋梁建設的成功。
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