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F係列減速機的循環係統

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-04-06 14:27:53    點擊數:-   【
F係列減速機的循環係統。在F係列減速機循環係統中含有空氣,排氣不充分,所泵送的介質起泡沫回流管路接入油箱的位置必須在其油位之下;使油箱中吸入管路和回流管路的接頭相隔較遠點,泵的容積效率太低/粘度太高,增大平行軸減速機排氣麵積/油位麵積,在泵送粘度大的介質時,降低轉速,減小壓力/增大導出管路尺寸/減小阻力,降低轉速,檢查軸承件並加以修理,改進平行軸減速機軸承潤滑狀況。由於潤滑不充分導致滑動軸承過載所泵送的介質粘度不夠,平行軸減速機機器未找正,F係列減速機填料箱的填充物壓得太緊,將電壓和頻率與銘牌上的數據加以對照,安裝較大功率的電機,降低轉速,擰鬆填料箱壓蓋螺母,找正機器,降低溫度便可以解決。
F係列減速機泵內有異物的話,將泵拆開,並將異物清除掉,用油磨石將損傷的點磨光/安裝個過濾器,加熱所泵送的介質/安裝額外的加熱器,修理軸承件並改進冷卻供氣係統,修理平行軸減速機或者更換保險絲,平行軸減速機所泵送的介質粘度太高會導致電機軸承件有缺陷,F係列齒輪減速機檢查是否因高溫導致相應的材質失去潤滑特性,將泵拆開並加以修理;如果需要的話,將泵寄回工廠進行修理。對於較高轉速(例如變頻器)或者低速重載的用途而言,必須規定較短的潤滑周期。在進行二次重新潤滑處理時,隻能采用符合如下特性的專用滾珠軸承潤滑脂,鋰複合皂質和礦物-或者PAO油質潤滑脂、基油粘度為100-150cST(在40℃條件下)、稠度為NLGI2或者3、溫度範圍為-30℃至+120℃(持續性)。所有主要的潤滑劑生產廠家可以提供上述特性的潤滑脂。
F係列減速機油脂變質或者潤滑劑受到汙染,將舊的油脂排掉,用煤油徹底清洗軸承並加入新的油脂,潤滑劑過量,減少潤滑脂用量,不能超過軸承的半容量,檢查找正狀況,側向推力和軸端推力,更換軸承,先徹底將殼體清洗幹淨,保持軸承有正常的潤滑脂用量,先,泵送的媒介必須保證幹淨並且具有良好的潤滑特性,以確保平行軸減速機齒輪泵的正常運行,F係列減速機操作的高度可靠性和安全性以及長期的使用壽命。平行軸減速器泵/泵裝置隻能用於我方訂單確認書的技術參數表中所列出的應用範圍。如果熱態或者冷態的機器部件會發生危險的話,則必須在現場加裝適當的護罩,以避免發生意外的碰觸。在F係列減速機機器運行時,嚴禁將活動件(例如聯軸節)的護罩拆掉。任何泄漏物溢出的危險(例如爆炸,有毒或者熱態)液體,(例如從軸封處)必須立即加以清除掉,以避免F係列減速機對人員或者環境造成損害。設備負責人必須確保維護,檢查和安裝的所有相關作業由已獲得授權認可並且合格的人員加以完成,並且該人員已經詳細閱讀並掌握了操作手冊中的有關內容。http://www.nbxwtz.com/Products/F87jiansuji.html

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