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攪拌運輸車用蝸輪減速機選擇需考慮的幾個因素

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2018-05-08 09:19:24    點擊數:-   【

攪拌運輸車用蝸輪減速機選擇需考慮的幾個因素。 攪拌車是將混凝土由攪拌站運送到工地的一種專用設備,並在運輸的過程中對混凝土進行攪拌,以防止其發生離析、凝固。蝸輪減速機作為水泥攪拌車的核心部件,其作用是將馬達輸出的轉矩可靠平穩地傳遞給攪罐拌,使攪拌按一定的速度和方向轉動,完成進料、攪拌和卸料工作。混凝土攪拌運輸車用蝸輪減速機不僅起著向攪拌筒傳遞扭力的作用,還起著支撐攪拌筒的作用,而在攪拌車行駛中,要經曆停車和啟動等過程,由於混凝土是糊狀的,所以在這些過程中對RV減速機的衝擊都特別大,而且當攪拌車進入工地後,路麵會坑窪不平,這樣SAF57減速機也會隨著罐體的顛簸而受到很大的衝擊。

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由於工作的特殊性,當ag娱乐在選擇RV減速機的時候,要考慮下麵幾個因素:首先是結構要緊湊。由於罐體和駕駛室之間的空間有限,而且還要安裝馬達,所以ag娱乐可以選擇體型小巧而功能強大的蝸輪減速機;其次,可靠性要求很高。一旦SAF57減速機發生故障,不僅需要維修,而且還很有可能形成鑄罐,造成罐體爆肥,因此,ag娱乐提出蝸輪減速機在出廠前,對於其零部件的強度、剛度以及製造精度要達到要求;此外攪拌車用RV減速機是以汽車為載體的,所以重要應盡量輕,以免造成過多的額外能耗。
混凝土攪拌車用蝸輪S57減速機工作狀態分析:攪拌車的工作可分為四個狀態,即停車攪拌裝料、滿載攪拌運輸、停車攪拌卸料和空載攪動返回。這四個狀態都是以SAF57減速機為傳遞的動力驅動攪拌筒旋轉的,在停車卸料開始的瞬間,由於卸料方向和攪拌方向相反,加上筒體和混凝土的慣性,致使這一瞬間,蝸輪減速機內部齧合部分受到的衝擊很大,而且在卸料階段,為了提高卸料的速度,攪拌筒轉速較高,一般在14轉每分,所以這個階段攪拌車SAF57減速機內蝸輪蝸杆受力很大。
下麵ag娱乐從內部結構來分析,馬達通過輸入齒輪將輸入扭矩傳遞蝸輪減速機,然後通過蝸輪蝸杆將扭矩傳遞給法蘭盤,法蘭盤帶動筒體旋轉,實現攪拌功能,再加上要支撐攪拌筒,所以在整個工作中,SAF57減速機有下麵零件受力較大:法蘭盤、球麵軸承和主殼體。而法蘭盤由於其形狀簡單,可以通過鍛造工藝,使其達到很高的強度,球麵軸承的工藝已經實現標準化,且為易損件,更換費用較低,隻有主殼體,由於其體積大,形狀複雜,所以隻能通過鑄造來實現,在諸多的材料中,球墨鑄鐵以其良好的鑄造性能,以及強度高,韌性好,對缺口不敏感,減震等優點,成為混凝土攪拌車蝸輪減速機殼體的首選之材。http://www.nbxwtz.com/sdxljsdj.html

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