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降低s係列減速電機齒輪噪聲方法

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-07-04 09:30:19    點擊數:-   【

降低s係列減速電機齒輪噪聲方法。蝸輪蝸杆減速機在運行過程中,噪聲大是大難題,其中個來源就是齒輪傳動產生的噪聲,今天ag娱乐就來討論下如何降低s係列減速電機在傳動中齒輪產生的噪聲。主要從以下幾點來闡述。

蝸輪減速機

合理優化齒輪的參數:先,增大蝸輪蝸杆減速機齒輪的螺旋角,隨著螺旋角的不斷增大,重合度也隨之增大,噪聲降低,但是,當螺旋角增大時,加工和安裝都困難,影響實際的重合度,其次,增加S係列齒輪減速器被動齒輪齒麵寬度,齒寬變化引起噪聲改變的原因在於能量衰減的不同,因此,齒輪的齒寬越大其衰減性能越好,對噪聲的降低程度越好,後,提高S係列減速電機齒輪精度,如果將齒輪的傳動等由8改為6,將能減少齒輪表麵粗糙度,提高齒輪的運轉精度,對降低蝸輪蝸杆減速器噪聲將起到很大作用。正確控製齒輪的側隙,合理選擇齒麵硬度:沒有側隙或側隙過小將增大S係列減速電機齒輪副的噪聲,實驗表明般情況下模數齒輪側隙在0.01毫米以內,噪聲較低。因此在定範圍內適當增加側隙可以降低噪聲,另方麵,在材料與精度相同的條件下,軟齒麵比硬齒麵噪聲小1.5-6dB(A).  采用主動齒輪硬度比被動齒輪硬度高2-3HRC,可降低噪聲。
改變S係列減速電機齒輪的材料,對齒麵進行塗層處理:在齒輪強度允許的範圍內,盡可能采用高阻尼材料鑄鐵和非金屬材料作為加工齒輪的材料,或者對齒麵進行塗鍍非金屬材料處理,因為這些材料具有良好塑性和韌性,可以減少齒輪運行過程中的齧合衝力和節線衝力,減少振動與衝力,可以起到很好的降低蝸輪蝸杆減速機噪聲的效果。
改善齒輪潤滑:根據齒輪的圓周速度,選擇齒輪傳動的合適的潤滑方式和理想的潤滑油,可以很好的降低S係列減速電機噪聲,對不同的蝸輪蝸杆減速機應根據實際情況選擇合適的潤滑方式,同時潤滑油的使用不宜過多或過少,S係列減速電機油池的容積可按每KW約需0.4-0.8L潤滑油進行計算,對於工作平均溫度在90攝氏度以上的蝸輪蝸杆減速機,純粹的油池潤滑將不再適用,這時需采用循環油潤滑或者油池潤滑如風扇或其他冷卻方式進行潤滑。
改善RV減速機箱體結構:在S係列減速電機齒輪箱箱體設計過程中,提高齒輪傳動箱的密閉性可以很好的降低噪聲,安裝減振裝置,在薄壁構件的板材上加消聲墊片;盡可能將機器安裝在恰當的支撐或基礎上,這些方法都可以很地的降低噪聲,在對噪聲有嚴格要求的情況下,可采用在箱體表麵增設阻尼材料層如泡沫塑料,然後在外層包紮約束板的方法來降低蝸輪蝸杆減速機噪聲。http://www.nbxwtz.com/fxiliejiansuji.html

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