新浪微博騰訊微博收藏本站|在線留言|網站地圖東莞市ag娱乐機電設備有限公司,品牌"VEMT"專業生產減速機,減速箱,減速器,減速電機,減速馬達
全谘詢熱線:158184971380769-85992468

熱門關鍵詞:R係列減速機|F係列減速機|K係列減速機|S係列減速機|刹車電機

ag娱乐機電動態
當前位置: 首頁 » ag娱乐機電新聞中心 » 資訊 » 減速機圖紙 » K係列減速電機傳動效率的測量與研究

K係列減速電機傳動效率的測量與研究

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-06-12 16:52:03    點擊數:-   【
    K係列減速電機傳動效率的測量與研究。錐齒輪減速機傳動是種在工程實際中被廣泛應用的傳動機械。任何機械在其運行過程中受多種因素的影響都會有能量的損失,K係列減速電機的傳動也不例外。此外,如今的錐齒輪減速機的機械傳動正朝著大功率、小體積、高效率的方向發展,機械工業各個領域中都非常重視對K係列減速電機機械效率的研究,它的效率的好壞直接影響到整個設備的運行的效率,影響到整個錐齒輪減速機的維修費用。因此,研究K係列減速電機的傳動裝置效率及其影響因素顯得尤其重要,使錐齒輪減速電機在傳動裝置過程中提高其效率,從而提高企業的經濟效益具有十分重要的意義。
    由於K係列減速電機的傳動機械裝置的效率通常是在運行狀態下測量,采用機械測量不容易進行,為此,可以采用齒輪傳動測試台動態測量錐齒輪減速機效率的相關數據。隻要測量出傳動裝置的輸入、輸出軸的轉矩,就可以測量出K係列減速電機的機械效率。此外,在實際測量過程中,由於錐齒輪減速機中的軸在傳遞力矩時會產生變形,在小變形範圍內,其輸入(輸出)軸兩端橫截麵的相對扭轉角與轉矩成正比。因此,隻要測出輸入軸(或輸出軸)兩模截麵的相對扭轉角,就可以測出該軸的轉矩了。
    目前,K係列減速電機機械傳動效率測試實驗係統通常分為兩類:功率流開放式測試係統和功率流封閉式測試係統。般采用功率流開放測試係統,它具有結構和控製係統簡單、體積小、配置靈活、通用性好、成本低等優點。在錐齒輪減速機測試過程中,通過變頻器使驅動電機產生定的轉速,同時通過工控機的輸出信號或直接通過調勵磁電流,使磁粉加載器產生不同的負載,即實現給K係列減速電機的機械係統進行加載或調節載荷大小。係統運轉穩定後,通過數據采集卡轉矩、轉速傳感器上產生的交流電信號進行處理變成數字信號,傳給工控機進行處理,從而得到所測試的錐齒輪減速機的轉矩、轉速的精確值,進而再根據轉矩、轉速、功率、效率之間的函數關係式求出齒輪減速機傳動裝置的傳動效率。
    結論:在負載不變的情況下,增加輸入、輸出轉速時,對應的輸入、輸出功率增大,而K係列減速電機的傳動效率略有減少,但基本沒什麽變化,轉速增大時,相應的齒輪傳動中的攪油功率損失、聯軸器和軸承功率損失要隨之增大,從而會導致傳動效率有所下降。試驗分析表明:對於單齒輪傳動機構,要提高傘齒輪減速機的傳動效率,應該從提高其傳遞力或力矩方麵入手,可以通過提高錐齒輪減速機傳動機構所傳遞力或力矩,同時降低輸入轉速的方法來提高齒輪傳動機構的效率。http://www.nbxwtz.com/Products/K157jiansuji.html

GKAF67-2


ag娱乐機電最新產品

{$newproduct$}

您的瀏覽曆史

    正在加載...