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K係列減速機齒輪接觸斑點的檢查

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-05-25 18:03:42    點擊數:-   【
K係列減速機齒輪接觸斑點的檢查。錐齒輪減速機其有規律的正反轉帶動滾筒正反轉,從而使抽油杆按給定的運動規律上下運動進行抽油作用在錐齒輪減速機懸點上的油液柱重力載荷在上衝程作用在抽油杆上,下衝程作用在油管上,導致抽油杆柱和油管柱上的作用載荷交替的增加和減少,K係列減速機和油管都很長,彈性形變也較明顯。同時考慮慣性載荷的作用,當懸點上升到上死點附近時有向下的大加速度和向上的大慣性載荷,抽油杆上載荷減小而縮短,當錐齒輪減速電機懸點處於下死點附近時,有向上的大加速度和向下的大慣性載荷,使抽油杆載荷增加而伸長。在抽油機的運行過程中,K係列減速機彈性形變是個複雜的過程,參照遊梁式抽油機彈性變形量可知:錐齒輪減速機通過計算可得不同衝程不同衝次下上下衝程各階段對應的係杆轉角範圍。
錐齒輪減速機齒輪接觸斑點的檢查:齒輪副的接觸斑點可以綜合地反映齒輪副的製造誤差和安裝誤差,從而反映出對齒輪接觸精度的影響,同時反映在齒輪工作狀態下載荷的分布狀況。接觸斑點是指安裝好的齒輪副,在輕微製動下,運算後齒麵上分布大接觸擦亮痕跡。接觸痕跡的大小,在K係列減速電機齒麵上用百分數計算,齒輪的接觸班點檢查齒輪接觸斑點,常用著色法進行檢查,接觸痕跡的長度在大齒輪的齒麵上塗層薄薄的塗料,使被動齒輪在輕微製動狀態下滾動。然後檢查K係列減速機齒麵接觸痕跡的麵積大小。看是否與標準相符。
傘齒輪減速機齒輪箱廣泛的用於工業生產中,在鋼鐵企業軋鋼生產中作為種重要的動力傳輸設備。任何個未知的故障都可能導致嚴重的損失。因此,及時的監測和發現齒輪箱的早期故障至關重要。齒輪箱內齒輪的損毀是個嚴重的故障,對K係列減速機齒輪衝擊信號的早期診斷防止齒輪的損毀是十分必要的。通常,振動信號通過放置在錐齒輪減速機軸承蓋上的加速度傳感器獲取。K係列減速機所采集信號不僅包含了齒輪的齧合振動,還包含了轉軸、軸承及周圍設備產生的幹擾振動。因此信號是複合的,單對信號的某類成分進行分析存在定難度。http://www.nbxwtz.com/Products/K37jiansuji.html

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