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冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-12-02 18:23:42    點擊數:-   【

冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業中小型棒材車間不可缺少的輔助設備之,它的功能是將軋機軋製後經飛剪剪切成倍尺長度的棒材, 輸送並卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然後由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上, 再由輸出輥道將其送到冷剪剪切成定尺成品。但是根據生產現場實際情況及對潤滑設備的運行情況發現,冷床蝸輪蝸杆減速機輸入輸出軸端溫度較高,特別是在夏季,溫度高達90OC以上,多次造成軸承損壞,齒麵磨損嚴重等後果,嚴重影響生產時間。因此,為了提高該RV減速機的潤滑率,降低事故率,針對現場實際情況和潤滑方式進行改造,終解決這難題,取得良好的效果。

VEMTE蝸輪蝸杆減速機 (3)

冷床蝸輪蝸杆減速機稀油潤滑存在的問題:(1)冷床下麵溫度較高,與蝸輪蝸杆減速機表麵未設置隔熱裝置。(2)蝸輪蝸杆減速機采用的是固定油浴式潤滑,潤滑油溫度隨著蝸輪蝸杆的運轉,溫度逐漸升高,潤滑效果大幅度降低,密封件的使用壽命降低,漏油現象不斷。(3)蝸輪蝸杆減速箱未能定期清洗更換油液,致使箱體內的油液經過長期使用、磨合、消耗,油液變得較髒,溫度較高,潤滑油的各種性能指標發生了改變,油質變質,潤滑性能大大降低。(4)冷床下麵溫度較高,點檢和給RV減速機加油都比較不安全,不方便,時而由於點檢不到位,油液油位較低,不能真正起到油浴式潤滑的作用,經常造成很大的設備故障,同時點檢和加油時容易被鋼材燙傷。
技術改造內容:為了降低蝸輪蝸杆減速機輸入輸出軸承溫度及設備故障率,提高設備的潤滑效果和設備的可開動率,故製定以下措施。第要建立稀油潤滑係統,要求此係統具有循環油浴兼噴式潤滑,以降低油溫,提高潤滑效果,降低RV減速機的故障率,根據圖紙及現場實際情況,建立安裝整個稀油潤滑係統,並保證油液始終保持在透視孔中間部位,即油浴式潤滑的佳位置。第二在每個蝸輪蝸杆減速機上設置隔熱層,且選用耐高溫、耐磨和耐油性能較好的進口密封件。第三在每台RV減速機內設置三個噴嘴,實現噴式潤滑。
效果分析:蝸輪蝸杆伺服減速機油溫和輸入輸出軸端溫度明顯降低,這不但減少了設備的磨損程度,還提高了油封的抗熱,抗老化程度,減少了泄漏,延長了RV減速機的使用壽命;由於所設係統采用循環油浴兼噴式潤滑,蝸輪蝸杆減速機內的油液直處於流動狀態,通過不斷循環冷卻除塵,油液比較幹淨,油液溫度大致保持在40-50OC之間,各種性能指標達到佳,潤滑效果好。而此時RV減速機內的稀油溫度、油位控製的比較好,即所選用的冷卻器散熱麵積大小,調節係統的壓力,高壓球閥開啟的大小均適應此係統的要求,滿足設備潤滑效果,加上此係統的設計所采用的是油浴兼噴淋雙重式潤滑,故潤滑效果較好,大幅度的提高了蝸輪蝸杆減速機的潤滑率。油液始終保持在透視孔中間部位,即給箱體內部提供油浴式潤滑作為備用。若係統中的任元件出現故障,短時間內並不影響RV減速機的運轉及潤滑情況。http://www.nbxwtz.com/Products/rvjiansuji.html

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