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NMRV減速機裝配拆卸維護需要注意的問題

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2016-11-30 18:37:45    點擊數:-   【
NMRV減速機裝配拆卸維護需要注意的問題。大家好,VEMT小編-你們身邊的減速機管家,本期ag娱乐的主題是NMRV蝸輪蝸杆減速機,在ag娱乐運行NMRV050減速機段時間後,ag娱乐是很難避免對她做維護的,尤其是比較長時間的大維護,需要拆卸減速機來進行維護的,那麽ag娱乐在裝配拆卸的過程中需要注意什麽細節呢,ag娱乐起往下看。
裝配NMRV減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大於所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,並獲得理想的傳動效率。在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成RV減速機內部零件的損壞。NMRV050減速機好不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。  
NMRV減速機的拆卸: 先,拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪,拆卸聯軸節、螺栓、吊下電動機。拆卸蝸杆兩端蓋和減速器剖分麵的螺栓,吊起機殼上蓋放於橡膠板上,要防止中間剖分麵損傷,並清洗上蓋,檢查緊固螺栓處是否漏油。 其次,拆卸潤滑係統,拆卸蝸輪鎖緊螺母,用專用工具卸蝸輪,並檢查蝸輪與蝸杆齧合情況,包括接觸麵積、位置、磨損情況等。 再次,拆卸油封,清洗機箱,檢查處理中間剖分麵。檢查軸 軸頸磨損可采用噴塗、刷塗、電鍍後磨削方法修複。 軸上鍵槽損壞,可在離原鍵槽120°相位處重新加工鍵槽。檢查NMRV減速機 蝸輪、蝸杆蝸輪磨損、點蝕、膠合(粘著撕傷)嚴重的,可更換或采用修正蝸輪的方法修複蝸輪、重新配製蝸杆。 蝸輪、蝸杆齒麵輕度膠合、點蝕及個別齒麵有缺陷,可采用補焊後銑削,刮削及研磨等方法修複。NMRV減速機 的裝配 裝配前對零件進行清洗,去毛刺,並按圖樣要求核對尺寸,幾何形狀、精度、表麵粗糙度等。 蝸輪與軸、軸承與軸的配合麵壓入前應塗潤滑油。
如果蝸輪是裝配式的,應先將蝸輪圈壓裝在輪轂上,並緊固。 將蝸輪裝於軸上,常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。 將蝸輪軸組件裝入NMRV50減速機機殼,後將蝸杆裝入機殼,要把蝸杆軸線對準蝸輪中間平麵,其偏差應符合規定。 軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合,壓緊後,轉動要靈活。 裝配後的減速機,還需檢查它的傳動靈活性,蝸杆在任何位置上,所需的轉動力矩應基本相等,每步都是不能漏的,大家記住了嗎?-VEMT編輯http://www.nbxwtz.com/wlwgjsj.html
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