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RV90減速機蝸輪蝸杆凹麵齧合的可行性

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-11-07 16:44:57    點擊數:-   【

RV90減速機蝸輪蝸杆凹麵齧合的可行性。由於蝸輪蝸杆減速機有著其典型特點,如較高的過載能力、良好的阻尼性、內的變速比大、結構簡單、較低的故障率、平麵角結構、可自行製動、尤其是運轉平穩,因此在應用範圍非常廣泛。RV減速機在許多工業部門完成著不同的傳動任務。例如人們可以在提升裝置、回張機構、自動扶梯、攪拌機、運輸設施、堆垛機、舞台技術、煤炭盤磨機以及船舶主機等方麵看到蝸輪蝸杆減速機的身影。而人們在對於提高RV減速機的功率與效率方麵,也是在持之以恒的做出改進。

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通過大量的實驗,可以看到,采用種新型的結構,可以顯著地提高蝸輪蝸杆減速機的功率密度,以及改進其效率是可行的,基於這種判斷,人們提出了凹麵蝸杆和凸麵蝸輪的概念,用新的計算方法在大型計算機上進行了理論研製,凹麵齧合與其他蝸杆傳動裝置齧合的對比,可以清楚地看到RV090減速機中凹/凸麵的齧合比凸/凸麵齧台的優點多。“赫茲壓力”將變小,而小的油隙厚度將會提高。因此RV減速機中蝸輪蝸杆的齧合就很早地從混合摩擦變為磨損很小的液力潤滑。同時凹麵齧合的切線也十分引人注意。這是由於齒麵形狀與齒廓變位彎得很厲害,且大部分垂直於滑移方向.在滑移方向垂直於切線時,形成道比平行於切線時更好的油膜,這對提高蝸輪蝸杆減速器的承載能力與效率更有利。
此外,還有點是很明顯的,即凹麵齧合具有更大的輪齒厚度,從而具有更強的防止齒斷能力及對衝擊載荷的不敏感性。如果采用凹麵,就要在現有的有效的齧合原則方麵尋求改進。除了采取些措施,如改變壓力角、曲率半徑與齒厚外,還要在蝸輪蝸杆減速機箱體、潤滑、蝸杆厚度與齒廓變位等四方麵作重大的改變。這些都能大大地簡化生產,而簡化生產般都意味著在改進質量以及降低成本。ag娱乐將這種新型的蝸輪蝸杆減速箱與舊式的進行對比,新式的RV減速機箱體是整體式的,因此更穩定以及更結實,而且可以降低加工費用。尤其值得注意的是,這種新型的蝸輪蝸杆減速機裝有性能非常好的散熱片,具有良好的冷卻作用。加上經實際試驗優化了的通風機組,明顯地改善了RV減速機的散熱狀況。http://www.nbxwtz.com/Products/woganjiansuji.html

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