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R係列減速電機高速軸強度不足引發的問題

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2016-12-14 09:00:48    點擊數:-   【
R係列減速電機高速軸強度不足引發的問題。親愛的各位客戶朋友們,下午好,VEMT小編又在這裏和大家起學習和交流新的同軸減速機資訊了,今天小編要和大家起分析的是 R係列減速電機高速軸強度不足引發的問題。主要是針對高速軸強度會引發的問題來分析 ,為什麽會發生這樣的個故障:
同軸減速機高速軸強度不足顧名思義就是R係列減速電機的強度不夠,先高速軸強度不足先會引發的問題是斷軸問題。般情況為輸出軸分為二斷掉了,當驅動電機和R67減速機間裝配同心度保證得較好時,驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力(扭矩),運轉時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅動電機輸出軸還要承受來自於R67減速機輸入端的 徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會 隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸局部溫度升 高,其金屬結構不斷被破壞,終將導致R係列減速電機驅動電機輸出軸因局部疲而折斷 。
除了容易造成的高速軸折斷外,造成R係列減速電機斷軸比較常見的有三個原因,R67減速機 高速軸設計上強度不夠,高速軸不同心,R67減速機雜質過多,R係列減速電機高速軸設計強度 不夠這種情況般發生在軸肩處,而由於此處有過渡圓角,極易的發生疲勞損壞,如圓角 過小則會使同軸減速機在較短的時間內斷軸。斷軸後的斷口通常比較的平齊。發生這種情 況應當更換R67減速機或者修改R係列減速電機的設計。電機軸與同軸減速機高速軸不同心時會使斜齒輪減 速機輸入軸增加徑向載荷,加大軸上的彎矩,長期運轉會發生斷軸現象。 在安裝與維修時 應仔細調整其位置,保證兩軸同心。在大多數的情況下電機軸不會發生斷軸,這是因為電 機軸的材料般是45號鋼,電機軸比較粗,應力集中情況要好些,所以電機軸通常不會 斷裂。R67減速機內會有很多的雜質的形成,有的雜質如果是顆粒性的雜質使會造成齒輪 的點石的形成,但是如何雜質的顆粒是很大的就會容易造成R係列減速機內部嚴重的損傷,嚴重 的時候還會造成同軸減速機斷軸。齒輪箱清洗機利用齒輪箱原有的給排油係統以及過濾後的潤 滑油對齒輪箱進行清洗,不改變齒輪箱任何硬件設施、不添加任何清洗劑,保證了齒輪箱 安全運營,延長了齒輪箱的使用壽命。減少了R係列減速電機斷軸情況的發生。
造成斜齒輪斷軸的當然不止上麵的原因,很多不明原因可能也是其他地方引起的,但是歸 
根到底如果ag娱乐的維護措施做到位了,ag娱乐的VEMT同軸減速機是不可能會發生這麽嚴重的事 故的,因為ag娱乐VEMT減速電機向大家保證,ag娱乐的R係列減速電機是終身免修的,使用壽命高達 7-18年,為你傾情服務!-VEMT編輯http://www.nbxwtz.com/Products/r37jiansuji.html

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