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R係列減速電機軸承間隙調整方法

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-06-21 18:06:49    點擊數:-   【
R係列減速電機軸承間隙調整方法。斜齒輪減速機是工業企業中應用為廣泛的傳動裝置,而R係列減速電機中各軸的軸承間隙調整好壞,是斜齒輪減速機能否持續穩定運行的關鍵。R係列減速電機運行段時間後,由於各部件間相互的磨損,會導致軸承間隙的增大,為保證斜齒輪減速機能持續穩定的工作,ag娱乐就要在減速機運行定的時間後,對R係列減速馬達的各軸軸承間隙進行調整。本文是著重從工作實踐方麵來闡述R係列減速電機在實際工作中軸係間間隙的調整問題,主要是從斜齒輪減速機軸承間隙調整的兩種端蓋形式來描述。
R係列減速電機固定用的軸承端蓋般分為外裝式和嵌入式兩種。外裝式端蓋結構簡單,但密封性能較好,調整軸承間隙時要打開箱蓋,多用於固定不可調整間隙的軸承。使用外裝式端蓋固定軸承時,可用調整墊片調整軸承間隙及加強密封性能,裝拆方便,但增加了軸段長度。嵌入式端蓋,由於使用調整螺栓,調整方便,可用於固定可調間隙的軸承及密封要求高的R係列減速電機上,下麵就講下這種方式的調整方法。
嵌入式端蓋的斜齒輪減速機的軸承間隙調整:在進行軸承間隙調整時,主要是通過R係列減速電機自身的調整端蓋來實現軸承間隙的調整。並不用拆開斜齒輪減速機的零部件,此種斜齒輪減速機軸承間隙調整方式十分簡便,當R係列減速電機運行段時間後,圓錐滾子軸承的間隙會隨著設備運行時間的增加而有所增大,從而可能導致斜齒輪減速機噪聲、振動增大,嚴重的甚至會引起軸承、齒輪損壞,齒輪減速馬達失效。為了避免此類事故的發生,在生產過程中ag娱乐要監護好R係列減速電機設備運行情況,在生產間隙時停機對減速機軸承間隙進行調整,如果能卸出輸出端的負載,調整將更為精確,在調整時,ag娱乐就利用調整端蓋上的調整螺栓進行調整,調好後,輕輕盤動斜齒輪減速機,檢查各軸轉動是否靈活,是否有卡阻。若仍有卡阻,則再調整,如此反複,可獲得個較好的軸承間隙,直到把齒輪減速箱各軸的轉動調整到靈活、無明顯軸向竄動為佳。 另外也有些其它方麵的原因使軸係產生竄動,由於使用中各零件的相互作用,使得固定軸承外圈(或內圈)的擋圈和端蓋上壓軸承外圈的台肩會產生定量的磨損,這些看起來不起眼的磨損,累加起來也會使軸係有很大間隙,也能導致軸係產生竄動。值得注意的是與調整螺栓配套的嵌入壓蓋,與軸承外圈接觸的部分,有的R係列減速電機上該壓蓋接觸麵過少,經常導致磨損迅速,大大縮短了軸承間隙調整周期,解決的辦法是:增加內壓蓋與軸承外圈的接觸麵積,如重新製作加工,加寬內壓蓋的軸承外圈壓邊,也能有效的成倍的延長軸承間隙的調整周期,還可有效防止軸承的損壞。http://www.nbxwtz.com/Products/r77jiansuji.html

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