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傘齒輪減速機的使用與維護

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-01-18 15:13:09    點擊數:-   【
傘齒輪減速機的使用與維護。傘齒輪減速機安裝好後用手轉動高速軸使低速軸正反兩向靈活周上,K係列減速機般用油池濺油潤滑自然冷卻,當K係列減速機長期連續運轉,熱平衡功率不夠時應采用取散熱措施或用循環冷卻潤滑,K係列減速機的潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油,對於斷續工作製可用半流體潤滑脂。正式使用前應空運轉傘齒輪減速機兩小時然後按額定載荷255075100逐加載情況正常應運轉,平穩無衝擊高油溫不超過80℃,溫升不超過60℃。
新的K係列減速機運轉300小時後換潤滑油以後3000小時換次,換油時應清選傘齒輪減速機內壁及傳動件,應經常檢查固件有無鬆動,油位高低油溫和軸承溫度齒輪軸承應無異常振動和噪聲,保持傘齒輪減速機外表清潔透氣塞不得堵塞以便散熱,使用中或開箱檢查以及更換配件後傘齒輪減速機不得有滲漏現象,配件應與製造廠聯係更換配件後經跑合以及加載試驗再正式使用。K係列減速機擠出機的保養與般標準減速器基本是大同小異。主要是檢查齒輪、軸承等磨損和失效情況。傘齒輪減速機應使用機器說明書指定的潤滑油,並按規定的油麵高度加入油液,油液過少,潤滑不足,降低零件使用壽命;油液過多,發熱大,耗能多,油易變質,同樣使潤滑失效,造成損害零件的後果。傘齒輪減速機漏油部位應及時更換密封墊,以確保潤滑油量。擠出機附屬的冷卻水管內壁易結水垢外部易腐蝕生鏽。保養K係列減速機時應做認真檢查,水垢過多會堵塞管路,達不到冷卻作用,鏽蝕嚴重會漏水,因此保養傘齒輪減速機中必須采取除垢和防腐降溫措施。對驅動螺杆轉動的直流電動機要重點檢查電刷磨損及接觸情況,對K係列減速機的緣電阻值是否在規定值以上亦應經常測量。此外要檢查連接線及其它部件是否生鏽,並采用保護措施。指定專人負責設備維護保養。並將每次維護修理情況詳細記錄列入工廠設備管理檔案。
K係列減速機加潤滑油的標準:1.為了避免傘齒輪減速機傳動回轉的時候將油池底部沉積的汙物攪起,大齒輪的齒圓到油池底麵的距離應大於30mm,般定為30~50mm。2.大齒輪在油池中的浸油深度為個齒高,但不應小於10mm。這樣確定出的油麵可作為傘齒輪減速機低油麵。考慮到使用中的油不斷蒸發、損耗以及攪油損失等因素,還應確定高油麵,高的油麵般不大於傳動件半徑的1/3(傘齒輪減速機高油麵比低油麵高出5~10mm)。當旋轉件外緣線速度大於12m/s時,應考慮采用噴油潤滑。http://www.nbxwtz.com/sdxljsdj.html

K係列減速機

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