新浪微博騰訊微博收藏本站|在線留言|網站地圖東莞市ag娱乐機電設備有限公司,品牌"VEMT"專業生產減速機,減速箱,減速器,減速電機,減速馬達
全谘詢熱線:158184971380769-85992468

熱門關鍵詞:R係列減速機|F係列減速機|K係列減速機|S係列減速機|刹車電機

ag娱乐機電動態
當前位置: 首頁 » ag娱乐機電新聞中心 » 資訊 » 減速機圖紙 » 輸送機錐齒輪減速機設計

輸送機錐齒輪減速機設計

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-02-11 09:59:34    點擊數:-   【
輸送機錐齒輪減速機設計。本文由VEMT技術中心工程師口述,在2016年12月20號中午11點,VEMT技術中心工程師接到了個任務,為遠在荷蘭的客戶,設計款輸送係統的齒輪減速機。設計內容包括:傳動係統總體方案的確定,傳動係統的設計,重要零件的設計計算,以及箱體的結構設計和些輔助零件的設計。VEMT技術中心工程師經過對客戶輸送機的具體要求,決定傳動設備選用K係列減速機。以下方案就VEMT技術工程師們為荷蘭客戶鏈式輸送機傳動用的錐齒輪減速機,設計方案步驟。以及各零件潤滑資料等。因設計關係到企業機密,這款K係列減速機具體參數,小編沒能放上來給大家,但設計參參數方案,都在下麵展示給大家。
先選擇錐齒輪減速機搭配的電動機:1.按工作條件和要求,選用般用途的Y係列三相異步電動機,封閉式結構,電壓380V。2.選擇電動機功率。3.選擇電動機的轉速。之後選擇傘齒輪減速機:確定傘齒輪減速機總傳動比以及分配。
其次選擇K係列減速機零件:計算傳動裝置的運動和動力參數(各軸的轉速,各軸的輸入功率,各軸的輸入轉矩)。3.帶傳動設計計算。4.齒輪傳動設計計算。5.聯軸器的選擇:錐齒輪減速機的輸出軸與工作機之間用聯軸器鏈接,由於軸的轉速較低,傳遞轉矩較大,綜合考慮選用凸緣聯軸器,聯軸器上的扭矩為94.78N.M。
錐齒輪減速機潤滑及密封:1.錐齒輪減速機的齒輪潤滑,采用浸油潤滑,由於低速軸向速度為1.15m/s,為錐齒輪減速機傳動,浸油高度應該沒過1/2寬,齒定距箱底至少30mm,這裏設計為45mm,選用CKC150潤滑油。2.錐齒輪減速機的軸承的潤滑:由於浸油齒輪的圓周速度小於2m/s,齒輪不能有效的把油飛濺到箱壁上,因此選用脂潤滑方式。脂潤滑具有形成潤滑強度高,不容易流失,容易密封,次加脂可以維持相當長段時間,也有利於傳動裝置的維護,選用ZL-2號通用鋰基潤滑脂(GB7324-1994)3.K係列減速機的端蓋與軸間的密封:軸承用軸承蓋緊固,已知軸承用脂潤滑,且軸的高園洲速度不超過2m/s,屬於低速範疇,因此這裏可以使用氈圈油封。氈圈油封結構簡單,摩擦較大,易損耗,應注意及時更換。箱體及附件的結構設計:起吊裝置:采用箱蓋吊環螺釘,箱座吊耳。通氣器:由於在室內使用,選用通氣器采用M12X1.25。油麵指示器:選用油尺M12。放油螺塞,選用外六角油塞及墊片M16X1.5。
輸送機錐齒輪減速機應用結果:就在VEMT技術中心工程師們在2016年12月20號接到任務之後,兩天之內就已經完成了設計方案,交予生產部製作樣機。生產部在兩年之內完成了樣機的製作,並於2016年12月25號采用德邦物流,把樣機寄給遠在荷蘭的客戶工廠做測試。上個星期,測試將近半個月之後,荷蘭客戶致電VEMT技術中心,說此款K係列減速機以及電動機都非常好用,還說是非常棒的設計。當即決定下單5000台,談攏價格後,並簽定了長期訂購合同。先恭喜荷蘭客戶的輸送機找到了合適的K係列減速機,其次恭喜VEMT集團又獲得了個長期,並且認可ag娱乐的穩定客戶。此款錐齒輪減速機也就是K係列減速機,是從K係列減速機改造而來。如果有客戶需要定做,可與VEMT技術中心取得聯係。http://www.nbxwtz.com/Products/k77jiansuji.html

K係列減速機


ag娱乐機電最新產品

{$newproduct$}

您的瀏覽曆史

    正在加載...