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S係列減速電機軸承過熱原因分析

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-06-14 14:15:07    點擊數:-   【
S係列減速電機軸承過熱原因分析。S係列減速電機軸承部位過熱,也是常常會出現的問題,原因分析:先是蝸輪蝸杆減速機潤滑油不足,潤滑的油位添加不足或由於S係列減速電機漏油而達不到合理高度時,就可能引起蝸輪蝸杆減速機軸承部位溫度高或有雜音。其次是由於S係列減速電機軸承蓋或密封部分摩擦:軸承由於安裝不正、軸承蓋不端正或長期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時,可能使蝸輪蝸杆減速機軸承溫度高或有雜音。第三個原因是軸承損壞或磨損:軸承的保持架損壞、內外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出等原因都會使 S係列減速電機無法正常工作。
軸承過熱的預防及排除方法:檢查S係列齒輪減速器油位並加注潤滑油,軸承的安裝要精確,磨損嚴重的軸承要及時更換。更換合格的軸承蓋,軸承蓋上與軸承接觸部分的粗糙度定要滿足圖紙要求。購買軸承時,定要看蝸輪蝸杆減速機軸承保持架的結構與材料,選用保持架內圈與外圈的擋邊引導定位的實體結構的保持架,材料用鋁合金、銅合金或酚醛膠布;S係列減速電機軸承內外套要按原廠的配對裝配,般不允許互換,特別是不是同廠家的軸承嚴禁互換,否則易導致嚴重後果。
蝸輪蝸杆減速器油溫過高,原因分析:S係列減速電機中加注的潤滑油不合格,使用過長或加注過多,如果加入過期的或與該型號的潤滑油性質不致的油及蝸輪蝸杆減速機半年以上沒有更換潤滑油,或者潤滑油加注過多就可能導致S係列減速電機油溫過高。箱體被外部雜物或粉塵覆蓋:蝸輪蝸杆減速機表麵長期沒有清理時,有可能因為雜物或粉塵的覆蓋導致蝸輪蝸杆NMRV減速機散熱不完全致使油溫升高。
冷卻裝置堵塞、失效或機件損壞:在粉塵較大的廠房中,S係列減速電機因長期工作而沒有清理冷卻裝置,內部管路造成冷卻裝置堵塞或壞掉,或齒輪點蝕嚴重、斷齒,蝸輪蝸杆減速機軸承保持架、內外圈、滾珠損壞及軸承抱死或軸變形嚴重都會引起減速機油溫升高。排除方法:更換潤滑油、去掉多餘的油;清除雜物和粉塵;找出機件損壞的位置及時修理或更換機件、冷卻裝置或排除堵塞物。http://www.nbxwtz.com/cljsdj.html

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