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S係列減速電機軸向齒距說明

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2016-12-22 17:14:57    點擊數:-   【
S係列減速電機軸向齒距說明。大家好,歡迎來到VEMT小講堂,我是VEMT小編-你們身邊的減速機管家,先介紹下本期欄目的主角,他是ag娱乐四大係列減速機的S係列蝸輪蝸杆減速機,今天呢將給大家講講S係列減速機蝸杆傳動的軸向齒距,話不多說ag娱乐直接進入主題。
減速電機各類圓柱蝸杆傳動的參數和幾何尺寸基本相同。為阿基米德圓柱蝸杆傳動的主要參數。通過蝸杆軸線並垂直於蝸輪軸線的平麵,稱為中間平麵。在中間平麵上,蝸杆的齒廓為直線,蝸輪的齒廓為漸開線,S係列減速電機蝸杆和蝸輪的齧合相當於齒條和漸開線齒輪的齧合。因此,蝸杆傳動的參數和幾何尺寸計算大致與齒輪傳動相同,並且在設計和製造中皆以中間平麵上的參數和尺寸為基準。蝸杆的軸向齒距pX應與蝸輪的端麵周節pt相等,因此蝸杆的軸向模數應與蝸輪的端麵模數相等,以m表示,m應取為標準值。蝸杆的軸向壓力角應等於蝸輪的端麵壓力角,以α表示,通常S67減速機標準壓力角α=20°。蝸杆相當於螺旋,其螺旋線也分為左旋和右旋、單頭和多頭。通常S係列減速電機蝸杆的頭數Z1=1~4,頭數越多效率越高;但頭數太多,如Z1>4,分度誤差會增大,且不易加工。蝸輪的齒數Z2=iZ1,i為蝸杆傳動的傳動比,i=n1/n2=Z2/Z1。
S係列減速機對於般傳遞動力的蝸杆傳動,Z2=27~80。當Z2<27時,蝸輪齒易發生根切;而Z2太大時,可能導致蝸輪齒彎曲強度不夠。以d1表示蝸杆分度圓直徑,則蝸杆分度圓柱上的螺旋升角λ可按下式求出 在上式中引入q=Z1/tgλ,則可求得蝸杆的分度圓直徑為d1=qm。式中q稱為蝸杆特性係數。為了限製滾刀的數目,標準中規定了與每個模數搭配的q值。通常q=6~17。蝸輪分度圓直徑d2=Z2m。為了避免膠合和減緩磨損,蝸杆傳動的材料必須具備減摩、耐磨和抗膠合的性能。S係列減速電機般蝸杆用碳鋼或合金鋼製成,螺旋表麵應經熱處理(如淬火和滲碳),以便達到高的硬度(HRC45~63),然後經過磨削或珩磨以提高傳動的承載能力。S67減速機蝸輪多數用青銅製造,對低速不重要的傳動,有時也用黃銅或鑄鐵。為了防止膠合和減緩磨損,應選擇良好的潤滑方式,選用含有抗膠合添加劑的潤滑油。對於蝸杆傳動的膠合和磨損,還沒有成熟的計算方法。齒麵接觸應力是引起齒麵膠合和磨損的重要因素,因此仍以齒麵接觸強度計算為蝸杆傳動的基本計算。此外,有時還應驗算輪齒的彎曲強度。
S係列蝸輪蝸杆減速機般蝸杆齒不易損壞,故通常不必進行齒的強度計算,但必要時應驗算蝸杆軸的強度和剛度。對閉式傳動還應進行熱平衡計算。如果熱平衡計算不能滿足要求,則在箱體外側加設散熱片或采用強製冷卻裝置。-VEMT編輯http://www.nbxwtz.com/Products/VEMTwmtgs.html
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