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S係列蝸輪蝸杆減速機製動裝置

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-02-07 13:40:15    點擊數:-   【
S係列蝸輪蝸杆減速機製動裝置。S係列蝸輪蝸杆減速機製動裝置:根據需要帶式輸送機可設置製動器,緊急製動時,保證輸送機係統漏鬥不堵塞。多驅動裝置配合驅動時,應保證係統製動平衡。製動衝擊力不能超過設計規範。S係列減速機製動器般推薦采用盤形製動器及液壓推杆製動器兩種。前者製動力矩在工作時可以調整,適用於向下運輸的輸送機,而後者製動力矩隻能在啟動之前調整,般推薦用於提升或水平輸送機。但為了安全起見,在向下運輸的輸送機上可以同時選用這兩種,其中液壓推杆製動器作為備用。
S係列蝸輪蝸杆減速機盤形製動器比液壓推杆製動器性能好,但結構複雜,造價高。因此,對於在工作中如不需要變動製動力矩大小的輸送機可不采用。般推薦在出現負功率運行的向下運輸的輸送機上采用,以便滿足起動與製動性能平穩的要求。係統必須模擬緊急製動進行大荷載試驗。閘襯按易於更換設計,並由耐磨材料構成。S係列減速機製動器的零件是耐腐蝕的。製動器的製動輪孔因電機安裝精度超標時,易引起磨偏失圓,如失圓嚴重,需及時更換,否則將引起電機及其他傳動件的損壞。S係列蝸輪蝸杆減速機製動器日常使用注意事項:製動器各軸銷要經常潤滑保養,防止製動器動作不靈敏。液力摧杆製動器油位要保持在適當位置,油位過低易出現製動器動作不到位的問題。
如果控製係統出現問題,易出現製動器抱閘運轉的事故,如果處理不及時,引起製動瓦片燒毀,液力偶合器保護,電機過載,嚴重時可能引起火災。所以S係列蝸輪蝸杆減速機輸送機起動和停機時定要注意觀察。製動器的製動力矩和製動時間要按期調整,以滿足係統使用要求。如果多台電機同時驅動同條輸送帶,S係列減速機各電機製動器製動順序和製動時間要嚴格按設計要求調整。否則易引起製動和係統不匹配問題。輕則個別製動輪嚴重磨損,重則損傷輸送帶。S係列減速機與驅動滾筒之間的聯軸節般采用齒輪聯軸節;齒輪聯軸節的軸經為18~560mm時,相應的許用扭矩為710~1000000N?M,許用轉速為3780~300rpm,允許經向位移為0.4~6.3mm(角位移為零時的數值,否則要小的多),采用鼓形齒時允許的角位移為3°。
S係列蝸輪蝸杆減速機齒輪聯軸節還常用在高速傳動中,標準中給出的大轉速時根據齒輪節圓上的圓周速度為15ms時計算出來的。S係列減速機製造精度高、經過很好平衡的齒輪聯軸節,齒輪節圓上的圓周速度甚至高達50~80ms。由於載荷在S係列蝸輪蝸杆減速機齒輪聯軸節上的分布情況很複雜,因此對齒輪聯軸節進行強度計算和壽命計算相當困難。通常可以根據計算扭矩從標準中選取合適的連軸器尺寸。齒輪聯軸節要定期采用極壓鋰基脂潤滑,以減小齒的磨損,延長S係列減速機齒輪聯軸節的使用壽命。電機與減速機之間的聯軸節常采用彈性聯軸節,般彈性聯軸節和製動輪同體設計;對於大型帶式輸送機係統,為了起動調速和實現機械過載保護,在電機和彈性聯軸節之間需安裝液力聯軸節。http://www.nbxwtz.com/Products/S37jiansuji.html

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