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蝸輪蝸杆減速機傳動精度調整

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-07-27 19:50:00    點擊數:-   【

蝸輪蝸杆減速機傳動精度調整。將RV減速機的蝸輪裝在殼體中,推力球軸承與RV減速機殼體間用調整墊調整,否則蝸輪傳動中心線將與蝸杆傳動中心線不重合,用手調整RV減速機的蝸輪、蝸杆到佳的狀態,用表檢查及檢查接觸精度。用表檢查時,將千分表放在蝸輪蝸杆減速機殼體端麵上,蝸輪回轉周,千分表讀數波動值要小於0.025毫米,否則重新調整裝配,檢查蝸輪蝸杆減速機齧合狀態。

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安裝O型圈於蝸輪及聯接法蘭上,在聯接法蘭與蝸輪間墊上0.2毫米墊片,之後將聯接法蘭安裝於蝸輪蝸杆減速器殼體上,用工藝墊片進行調整,工藝墊片貫穿整個裝配過程,待後測試無問題後,再磨削實際墊並將其換裝到產品中。安裝合適尺寸墊片時須再次拆裝法蘭,切記不得損壞O型密封圈,調整好將聯接法蘭與蝸輪間墊上的0.2毫米墊片拆下。翻轉蝸輪蝸杆減速機,先將密封圈安裝於定位套上,安裝定位套於RV減速機殼體中,用沉頭六角螺栓固定。這些螺栓裝配調整好用膠防止鬆動且保證安全鎖緊。將蝸輪蝸杆減速機固定在返平誤差小於0.05毫米的墊鐵上,斜齒輪減速機殼體與墊鐵支承麵用0.03毫米塞尺塞不進。將推力軸承遊隙消除(軸承不轉)。在定位套下麵同時等分壓3塊3塊千分表,用千斤(不低於60KN)緊定位套,3次,每次轉120度,觀察千分表變化值,3次3個千分表的9個值應在0.1-0.2mm範圍內,且大值與小值間相差小於0.03毫米,否則分析原因,進行修整,之後確定調整墊圈,根據厚度值重新調整工藝墊厚度並安裝,之後安裝RV減速機的拉杆。

將拉杆旋入位置漏出RV減速機殼體下端麵190毫米,再將螺紋套裝配到定位套上,用300N.m的力矩旋緊,減速箱力矩扳手接頭體用力矩扳手連接板與齒板聯接並緊固。在其上焊連接螺母。先根據齒板實際厚度、定位套實際高度值及螺紋套的實際長度值,計算出螺紋套與定位套間的間隙值 0.17毫米,之後擰緊螺紋套,再回轉半圈,檢查間隙值,如果間隙值不合適,用力矩扳手調節螺紋直到間隙值合適。之後將螺紋套與蝸輪蝸杆減速機用齒板鎖緊、固定。
綜上所述,隻有通過製訂加工、裝配過程的詳細工藝規程及執行過程的控製,生產出的蝸杆齒輪減速機才會傳動平穩 ,才能次達到各項性能要求,為公司創造了可觀的經濟效益。此方法為今後的生產打了下堅實的工藝基礎。http://www.nbxwtz.com/Products/nmrv063jsj.html

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