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蝸輪蝸杆減速機的優勢與劣勢

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-08-05 09:19:10    點擊數:-   【

蝸輪蝸杆減速機的優勢與劣勢。在蝸輪蝸杆減速機中,蝸輪通過個內旋斜齒輪與個蝸杆齧合而達到減速的目的,這種結構在小部件中起著提供高減速傳動比的作用。在蝸輪蝸杆減速機中,功率由蝸杆傳入,從齒輪傳出,由於蝸輪的工作原理類似於螺杆,因而在操作中摩擦是無法避免的,盡管如此,RV減速機傳動的載荷和減速傳動比仍然很高。在任何時候,RV減速機的蝸輪至少有兩齒齧合,在齧合時,這些齒不是像直齒輪樣相互使另方彎曲,而是相互擠壓在起。這種性質有很多優點:先振動、擺動和其它齒輪噪音不複存在,功率的傳動變得連續、安靜和毫無振動,另外,齒輪還具有高衝擊荷載能力,幾個傳動件被完全油封在蝸輪蝸杆減速器箱內,這就排除了外界物質掉入的可能性。

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蝸輪蝸杆減速機在設計蝸輪部件之前,有幾個重要的概念需要明白,例如:在齧合齒輪的節圓上,齒厚和齒距的齒輪齧合間隙各不相同,基於齒輪潤滑和熱膨脹考慮,齒輪齧合間隙必有可少,但是,它也是讓減速箱產生噪音和功率傳動效率不高的原因。雖然所有的齒輪都需要有齒輪齧合間隙,在RV減速機的蝸輪中,它通常不是很關鍵,除非在分度精度或同步要求很重要的情況下。
在蝸輪蝸杆減速機中,潤滑也非常關鍵,RV減速機中的潤滑油噴射到蝸杆軸和齒輪齧合區域上,當油箱儲滿時,應定時檢查油位並維護,正常情況下,蝸輪蝸杆減速機每六個月需要徹底換次潤滑油。
般來說,斜齒輪減速機不能反轉,但RV減速機的蝸輪卻能夠反轉,雖然蝸杆不論向何方向轉動都可以使齒輪相應的轉運,但齒輪轉動卻不定會使蝸杆轉動,蝸輪的這種不可逆性或自鎖特性是蝸輪蝸杆減速機所獨有的,但不定總是稱心的,不可逆性起因於高而低效的傳動比和蝸輪的大尺寸和小於5度的前置角。減速機的設計通常都追求高效率,這就意味著要避免不可逆性。此外,如果載荷增加,在輕載荷條件下的RV減速機的自鎖蝸輪可能會打滑,恒定的載荷發生振動時也會引起同樣的問題,許多減速機都不是為可逆性而設計的,而是與製動器鎖緊,當電機啟動時自動開啟,這種製動器的佳安裝位置是電機的輸入軸或減速機的輸入軸。
在購買蝸輪蝸杆減速機時,製造商般會提供必要的性能目錄。目錄所列出的各項性能的值,如機械額定、熱負荷率和懸垂負載能力等,都由應用的性質決定。機械額定反應了蠅輪的耐磨能力;而熱負荷率給出係統容許的大操作溫度;載荷能力提供蝸杆軸經得起的大徑向載荷。此外,高啟動載荷也是個需要考慮的重要因素,因為它會超過正常工作載荷,如果高啟動載荷不超過正常工作載荷的3倍,啟動時間不超過2秒,可以選擇性能目錄中工作係數為1的蝸輪蝸杆減速機,如果啟動載荷正好是表列值的3倍,啟動時間超過2秒,就需要選舉大點的減速機。http://www.nbxwtz.com/Products/rvwolunjiansuji.html

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