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原棉雜質分析機NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2018-03-24 16:25:51    點擊數:-   【

原棉雜質分析機NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因。原棉雜質分析機供測定原棉、棉卷、生條的含雜量和各種纖維含疵量,利用纖維與雜質的比重差異,纖維經分梳後在氣流作用下使纖維與雜質分離。雜質分析機傳動部分采用兩級閉式蝸輪減速機,結構簡單,外形美觀大方。原棉含雜率是評定原棉質量和公量的一項重要指標,我國現行原棉含雜率都是采用雜質分析機來進行測定的。但在使用過程中用戶反映,采用兩級閉式蝸輪減速機後,結構雖然簡單了,但發熱嚴重並且不容易散熱,加之潤滑相對困難,導致RV減速機蝸輪蝸杆磨損嚴重,有的出現膠合、蝸輪輪齒齒根斷裂,甚者將RV減速機中的蝸輪輪齒全部磨掉,導致報廢。 再者兩級閉式蝸輪減速機之間有一活動聯軸節連接.經常發生聯軸節的連接軸或定位螺釘斷裂,使設備無法工作。給用戶帶來很大的困擾。

NMRV110-30-0.75KW減速器

造成這些問題的主要原因何在?ag娱乐在實際調試中發現羅拉與支撐環之間、羅拉軸和鑄鐵套之間的摩擦力很大,而且因條件所限製,很難經常潤滑到,以致這幾個摩擦麵之間有相互刮傷的痕跡。羅拉依靠2個支撐環托起,使其和給棉台之間有一定的間隙。羅拉兩軸端被2個鑄鐵套緊壓使支撐環緊貼在給棉台上,喂棉時,由於鋪棉的均勻厚薄不同,羅拉和支撐環之間的摩擦力有時會很大,由於這些零件之間都是滑動摩擦,摩擦力很大.所以劃傷和發熱嚴重。加上兩級閉式蝸輪減速箱效率很低,使機器的負載增加,異致RV減速機的蝸輪蝸杆磨損嚴重,這對各連接件及螺釘強度的要求也更加苛刻。為此ag娱乐對這一部分的結構做了改進,使用了滾動軸承,用滾動摩擦代替滑動摩擦。修改後的羅拉部件用滑塊取代了支撐環,滾動軸承代替了鑄鐵套,經過改造,摩擦大大降低,發熱現象得到明顯改善,沒有再出現NMRV減速機損壞的事件。由於摩擦力的減小,機器負載大大降低,聯軸節的受力狀況也得到改善,使用過程中,連接軸未發現斷裂。設備的可靠性明顯提高。

蝸輪減速機是原棉雜質分析機重要的部件,在日常生產中,要加強維護和保養。如果潤滑油路有損傷,密封件出現問題或者RV減速電機箱體內的潤滑油偏少,油標破損,那就要更換油塞,注入機油至指定參數,密封件打膠補漏等。如果檢查出有異物侵入,導致RV減速機中的蝸輪蝸杆變形破損,那就打開機殼,用強力吸塵器吸走雜物,物體較大時也可以用工具直接去掉,破損的地方重新上油潤滑。

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