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影響NMRV130蝸輪蝸杆減速機精度的因素

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-11-22 17:33:59    點擊數:-   【

影響NMRV130蝸輪蝸杆減速機精度的因素。在上個篇章裏,ag娱乐對電鏟推壓機構RV減速機的故障進行了分析,並從其身的結構特點出發,對其提出了調整與修複的方案。本篇中,ag娱乐將闡述下與該蝸輪蝸杆減速機相關的傳動係統修複。由於這種電鏟的推壓傳動係統超期服役,使推壓軸總成中的軸在扶柄處發生磨損,必須更換推壓軸。扶柄軸座孔已經磨損必須矯正修理。推壓電動機與推壓蝸輪蝸杆減速機之間長近1.8m的空心軸聯軸器,因為長期工作而使蛇形彈性聯軸器的齒麵磨損,因無進口的內層彈性元件,造成聯軸器的工作擺幅較大,產生震動使推壓機構RV減速機的輸入軸即蝸杆軸總成工作受到影響。推壓軸與大齒輪相連接的齒形漸開線齒側麵發生磨損和塑性變形,在工作中產生異常聲音,鬥杆上的齒條軌道麵和扶柄齒輪導軌麵發生破壞。使推壓係統工作阻力增大。對這些影響蝸輪蝸杆減速機精度的易損件,也應同時檢修或更換,經過更換新齒條和對扶柄齒輪導軌麵進行焊修並機加,使與推壓減速機相關的傳動係統恢複正常,排除了外部因素對RV減速器蝸輪蝸杆的影響。

VEMT蝸輪蝸杆減速機 (5)

蝸輪軸總成安裝位置的矯正:蝸輪軸總成中的蝸輪軸與蝸輪齒輪盤孔原設計為過渡配台,經檢查發現孔與軸同時都發生磨損。為了了解決軸與孔的間隙過大的問題,不得不重新製作NMRV130減速機的蝸輪軸。原設計軸與孔之間的周向定位足采用短C型平鍵(僅占孔長度的1/3),因鍵的側麵發生擠壓破壞。在製作新軸時加長了平鍵長度,采用接近孔長度的C型平鍵,使鍵在工作中不再發生擠壓破壞。這就防止了蝸輪軸總成軸心線在工作中發生偏移,使RV減速機中的蝸輪與蝸杆恢複正常齧合。
檢修存在的誤區:原廠商資料介紹的安裝要求隻能適用於新蝸輪蝸杆減速機的安裝,而且有些調試方法並不完全適用於檢修後的RV減速機,特別是在軸承遊隙調整方麵。潤滑油的選擇存在嚴重誤區,內資料介紹的是采用N320合成油,這種油是普通潤滑油,其工作粘度受工作溫度影響較大,對電鏟推壓係統在工作時承受衝擊負載的平麵二次包絡環麵蝸輪蝸杆來說是不利的,經過試驗,蝸輪蝸杆減速箱產生溫升後齒麵間不能形成油膜,使蝸輪齒麵因摩擦而產牛的熱量無法被帶走,導致RV減速機的蝸輪產生撕裂、膠合等破壞。經過研究,換用合適的潤滑油後,蝸杆總成中的蝸杆、雙列圓錐滾子軸承等處溫升在37℃以下,蝸輪蝸杆減速機的溫升正常。
具體檢修作業情況:將蝸輪軸兩端固定圓錐滾子軸承內圈用的5/8英寸,螺栓改為3/4英寸螺栓;對推壓電動機與RV減速機輸入軸之間的蛇形彈性聯軸器的空筒軸與前兩者的同軸度進行了調整;恢複推壓係統齒條工作限位開關;采用推壓軸大齒輪。經過檢修,使這台蝸輪蝸杆減速機恢複正常作業。http://www.nbxwtz.com/Products/nmrv130jsj.html

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