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影響蝸輪蝸杆減速機摩擦角的因素

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-09-28 17:46:25    點擊數:-   【

影響蝸輪蝸杆減速機摩擦角的因素。蝸輪蝸杆減速機方麵具有結構緊湊、穩定的傳動比、工作性能可靠等優良的特點,而且還具有自鎖的特點,在實際生產中,為了充分地估計蝸輪蝸杆減速機運行時的自鎖性,必須要弄清楚其內部構件的內在關係。比如說摩擦角會與哪些因素有關;RV減速機中的摩擦係數是不是個常數;摩擦角的大小是不是由摩擦係數決定的等。下麵就著重來研究這些具體的問題。

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RV減速機中蝸杆蝸輪的相互匹配的材料不同,它們之間的摩擦係數就會有很大的差別,根據所查閱的資料,顯示鋼與鑄鐵的配合而產生的摩擦係數比較大,鋼與黃銅配合的摩擦係數比較小。因為蝸輪蝸杆減速機之間會產生非常大的滑動速度,所以,運行時會產生大量的熱量,從而導致斜齒輪減速機中的蝸輪蝸杆輪齒有很大的磨損,鑒於此種情況,般選用摩擦係數比較小的黃銅與鋼來製造。不同的材料製造而成的蝸杆蝸輪,相互之間的摩擦係數也會在定的範圍內變化,也就是說,即使配對的蝸輪蝸杆采用相同的材料,摩擦係數也會因為表麵狀態的不同而不同。材料的表麵質量越差,摩擦係數就會越大,相對應的摩擦角也就會變得越大,RV減速器就更容易實現自鎖。另方麵,材料的表麵質量越好,蝸輪與蝸杆之間的摩擦係數就會變得越小,摩擦角就會越小,蝸輪蝸杆減速機就不容易發生自鎖現象。摩擦係數同時也會受到材料表麵潤滑狀態的影響;蝸輪蝸杆構成的摩擦副之間的接觸壓力的變化也會導致摩擦係數的變化。
由以上研究的影響摩擦係數的各種因素可以得出:摩擦角不但與RV減速箱中的蝸輪蝸杆的齧合表麵的粗糙度、潤滑情況等有關,而且與蝸輪蝸杆減速機的工作條件有關,如有無相對速度及相對速度的大小,還與輪齒齧合部位的接觸壓力有關,摩擦角會隨著工作條件和自身狀態的改變而改變。所以得出結論:摩擦角是個變量。如果蝸杆是逆時針方向旋轉,則蝸輪的旋向為自外向裏旋轉,此時蝸輪的接觸斑點偏左,蝸輪齒麵的磨損左側比右側嚴重,經過嚴重地磨損後,蝸輪的螺旋角會變大,這種偏置方式的安裝同樣導致了蝸杆的磨損並且加重了金屬膠合現象的發生,即導程角變大。
振動對自鎖的影響及對策:振動的發生會給自鎖的RV減速機造成極大危害,加速其蝸輪蝸杆的磨損,使得蝸輪和蝸杆的軸線偏離原有位置,導致蝸杆與蝸輪的輪齒非正常地齧合,綜上所述,對於自鎖的蝸輪蝸杆減速機而言應該合理布置蝸杆與蝸輪的位置,減少因振動對設備的副作用。摩擦係數是個在定的範圍內變動的值,摩擦係數與加工製造RV減速機中蝸輪蝸杆的材料、蝸輪與蝸杆配合處的輪齒表麵粗糙度、輪齒之間的相互作用力、相對滑動速度的存在與否等因素有關。http://www.nbxwtz.com/Products/VEMTwlwgxl.html

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